HANNE MUNK

HANNE MUNK ist ein Traditionsschiff, das 1920 für die Fischerei unter Segeln in Fahrt kam. Ein einzelner Pfahlmast trägt ein gaffelgetakeltes Großsegel, die Fock und einen Klüver, ein 38 PS Dieselmotor sorgt für den nötigen Vortrieb bei Flaute oder im Hafen. Gebaut ist Sie überwiegend aus Lärche auf Eichenspanten in Dänemark. In den Jahren 2010 bis 2013 erfolgte eine strukturelle Grundinstandsetzung des Rumpfes einhergehend mit der  Erneuerung der gesamten Technik wie Motor und Wellenanlage sowie der Elektrik, den Brennstoff-, Sanitär-  und Wassersystemen. Gut segeln lässt sich HANNE MUNK zu zweit. Piek- und Klaufall können mit etwas Übung alleine bedient werden. Zu dritt ist es perfekt. Bei Starkwind und schwerer See vermitteln die umlaufende, geschlossene Schanz und die ruhigen Bewegungen eine große Sicherheit.

HANNE MUNK - Daten

Baujahr: 1920 als „ELISABETH AF AGTRUPVIG“ Bauwerft: Adolf Ustrups Baadebyggerie, Bronsodde/Dänemark Heimathafen: Glückstadt Fahrgebiete: Ostsee Länge über alles: 9,7 (12,5) m Breite: 3,4 m Segelfläche:  51 qm Kojen Anzahl: 4 Tagesfahrtgäste: 6 Motor: Diesel, 38 PS